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デュトロとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとアバランチの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シボレー  アバランチ
VS
58万円1210万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 20
  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ(2t積) ロング・ワイドボディ 小糸テール Fガラスコートテクト

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 鉄製バケット 

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 全低床強化ダンプ コボレーン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    340万円

  • 日野自動車 デュトロ 4トン 散水車 前後散水 4000L 極東製 積載4000k 6速マニュアル

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング PG付 3.5t積 プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    345.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.6トン ワイドロング パワーゲート 

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 新明和製プレスパッカー 4.6立米

    本体価格
    121万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 全低床 3t積 6速マニュアル

    本体価格
    349.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン4段クレーンロング ラジコン 全塗装済み フル装備

    本体価格
    334万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載2000kg-全低床強化ダンプ 固定柱有・三方開

    本体価格
    234.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

関東
374
366.8万円
関西
150
326.4万円
東海
198
336.6万円
北海道
66
367.6万円
九州
182
265.5万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
39
395.6万円
中国
22
277.6万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
12
212.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュトロとアバランチのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   シボレー  アバランチ
--- 新車時価格 530万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2700~5300 排気量(cc) 5300~6000
--- 最高出力(馬力) 325
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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