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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
3532 中古車掲載台数 1140
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト G キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 社外ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 80's バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    185.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ・ガラスルーフ・9型DO・1オーナー

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0全低床・4WD ワンオーナー・エアループ・4WD

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準幅 10尺 2t積み 4ナンバー 木製あおり3方開 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2t 電動Pブレーキ 5速MT

    本体価格
    235万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式 パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロ- コボレーン 荷台内寸305/159/32 荷台高83

    本体価格
    317万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング/アルミウイング/積載3300キロ 荷室内寸 長433 幅180 高195

    本体価格
    374.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    630.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.25t Wキャブ 4WD 超低床 

    本体価格
    437.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 6AT コボレーン

    本体価格
    217.1万円

関東
862
145.7万円
関西
393
150.8万円
東海
499
146.9万円
北海道
195
164.9万円
九州
572
150.5万円
東北
338
155.8万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
372
365.2万円
関西
152
322.5万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
176
266万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
75
301.7万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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