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タフトとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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タフトとデュトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
3537 中古車掲載台数 1139
  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト X スカイフィールトップ/LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ナビ付き

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G DAMD(ダムド) little:D. 装着車

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ワンオーナーガラスルーフスマートキー

    本体価格
    173.7万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2台積 ユニックUC21W

    本体価格
    628万円

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  • 日野自動車 デュトロ 中古 ディーゼルターボ ワイドロング 4WD 平ボディ 2t

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.65トンアルミバン格納ゲート オートマ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    154万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.6 ダンプ 全低床 ディーゼル エアコン・2WD・5MT・積2000・Pウインド

    本体価格
    94.8万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ・SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    698.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 3段クレーン

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2t積 ダンプ ダンプシート付き

    本体価格
    208.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東3.6K3室前後Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    573.1万円

関東
862
145.7万円
関西
396
150.8万円
東海
502
147万円
北海道
195
164.9万円
九州
571
150.5万円
東北
338
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.3万円
中国
278
146.5万円
四国
130
146万円
地域別台数
関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
189
335.9万円
北海道
63
362.8万円
九州
176
266万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
27
270.5万円
四国
76
301.7万円

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タフトとデュトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日野自動車  デュトロ
132万円188.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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