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デュトロとSF90スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   フェラーリ  SF90スパイダー
VS
58万円1089.5万円
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中古車相場 5680万円7900万円
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1096 中古車掲載台数 30
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    本体価格
    応談

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  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3.0t ダンプ

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    本体価格
    6499.8万円

関東
340
366.2万円
関西
153
337万円
東海
179
324.4万円
北海道
73
336.3万円
九州
175
284.3万円
東北
49
281.7万円
北陸・甲信越
33
343.2万円
中国
25
230.1万円
四国
69
280.3万円
地域別台数
関東
12
7247.5万円
関西
8
6703.3万円
東海
4
6626.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
6550万円
中国
3
6859.9万円
四国
0
---

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デュトロとSF90スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   フェラーリ  SF90スパイダー
--- 新車時価格 5856万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4704×1973×1191
2700~5300 排気量(cc) 3990
--- 最高出力(馬力) 780
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

オープントップのプラグインハイブリッドモデル

フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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