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ヴェゼルとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日野自動車  デュトロ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
5200 中古車掲載台数 1137
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 運転支援 9インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース/ホン

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV DVD Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    320.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング平ボディー積載2tAT車 

    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    322万円

  • 日野自動車 デュトロ 24-5 2t パッカー車 フジマイティ 4.6立米

    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・垂直ゲート・ワイド ・ロング 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 デュトロ 23-252 3t 4段ラジコン タダノ製 標準ロング

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ キャリアカー 2台積み(軽3台積み)

    本体価格
    693.6万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ コボレーン付

    本体価格
    238万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東3.6K3室前後Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    573.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 1.5トン冷凍車 オートマ パワーゲート マイナス30度 総重量4985 バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 3段クレーン

    本体価格
    250万円

関東
1351
211.4万円
関西
629
236.2万円
東海
822
225.7万円
北海道
215
208.1万円
九州
812
216.6万円
東北
487
201.7万円
北陸・甲信越
389
225.7万円
中国
306
206.5万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
368
363.8万円
関西
151
323.2万円
東海
191
334.6万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.7万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円

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ヴェゼルとデュトロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日野自動車  デュトロ
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2700~5300
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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