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CX-5とデュトロを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とデュトロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日野自動車  デュトロ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
3372 中古車掲載台数 1133
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    324.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ TV 後席モニター リモコンスターター

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV360°カメラBOSE赤革LED19AW

    本体価格
    177.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型TVナビ 全周囲カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    188.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    259万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 8インチナビ フルセグTV HIDヘッドライト

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-3t ロング 全低床 

    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 標準ロング/アルミB/造ボデー/3t積

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 フラットタイプ 油圧ゲート 積載車

    本体価格
    755万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4965kg

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    210.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 平 ワイド ロング 衝突軽減ブレーキ LEDライト バックカメラ ドラレコ 3t 6MT

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    428万円

  • 日野自動車 デュトロ 2.93t吊3段クレーン ラジコン Rジャッキ 

    本体価格
    537.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディー 2t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ -30度設定低温冷凍車 サイドドア ETC付き AT車 2トン積み

    本体価格
    395万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t積/尿素フリー/ラジコン/6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 低温冷凍車 

    本体価格
    698.5万円

関東
986
226.3万円
関西
458
233.4万円
東海
484
213.5万円
北海道
197
199.7万円
九州
421
225.5万円
東北
209
201.3万円
北陸・甲信越
296
231.8万円
中国
238
226万円
四国
83
211万円
地域別台数
関東
372
365.1万円
関西
150
324.6万円
東海
187
337.3万円
北海道
64
362.8万円
九州
171
266.5万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円

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CX-5とデュトロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日野自動車  デュトロ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2700~5300
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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