サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デュトロとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デュトロを選択
  3. 3. eKスポーツを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デュトロとeKスポーツの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  eKスポーツ
VS
58万円1210万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 4.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
1161 中古車掲載台数 68
  • 日野自動車 デュトロ 3トン強化ダンプ 車検有 塗装済

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 ユニックNEO5 kg 坂道発進補助 最大積載量2800

    本体価格
    789.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 9.9m アイチコーポレーションSB10A

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積載 ダンプ 強化 低床 コボレーン エコモード 5速マニュアル

    本体価格
    285万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 極東ローダーダンプ 未使用車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t強化ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2.8t ワイド プレスパッカー 極東6.9立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 3t 高床 強化ダンプ 内寸-長301x幅159x高36

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ タダノ三段クレーン付平ボディ 4WD 積載2000kg 5MT アイドリングストップ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 XS ETC TV 電動スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R インタークーラーターボ Tベルト交換歴

    本体価格
    12万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    28.7万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS 4WD リコール対策済み RSです エンスタ

    本体価格
    32.9万円

  • 三菱 eKスポーツ R 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ ワンオーナー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX 特別限定車 ナビ・TV 4AT アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 4WD キーレスキー シートヒーター

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ユーザー様買取車・タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

関東
374
366.4万円
関西
155
331.4万円
東海
197
336.7万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
49
297.6万円
北陸・甲信越
39
395.9万円
中国
22
277.6万円
四国
78
322.9万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
9
29.1万円
東海
11
22.9万円
北海道
7
22.2万円
九州
1
8.8万円
東北
5
33.4万円
北陸・甲信越
3
28.6万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

デュトロの中古車を探す

eKスポーツの中古車を探す

デュトロとeKスポーツの比較トップへ

デュトロとeKスポーツのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   三菱  eKスポーツ
--- 新車時価格 126万円156万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2700~5300 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デュトロとeKスポーツの比較トップへ

デュトロやeKスポーツと他の車種を比較してみる

 

デュトロとeKスポーツの比較トップへ

デュトロeKスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デュトロeKスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュトロの中古車は1161台、eKスポーツの中古車は68台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デュトロ、eKスポーツの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet