サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

デュトロとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. デュトロを選択
  3. 3. フェアレディZコンバーチブルを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

デュトロとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 198万円325万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 8
  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化ダンプ フルジャストロー 新明和 レーダーブレーキ 坂道発進補助

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ プレス式パッカー プレスパッカー・押出式排出・4.2立米

    本体価格
    363万円

  • 日野自動車 デュトロ その他 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング フルジャストロー 

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 極東 フラトップ 積載車 一般型 5mボディ ラジコン付き

    本体価格
    435万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ダンプ・6MT・コボレーン 中間ピン付・プリクラ

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 3tアームロール 

    本体価格
    448万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t ETC

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロ グレード不明 パワーゲート・ラジコン・ETC付

    本体価格
    289万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼル 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 電動シート パワステ エアコン 修復歴無

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 バージョンS HZ32  フロアAT VG30エンジン 電動シート

    本体価格
    228万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 車高調 19アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 純正 コンバーチブル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX レストア車

    本体価格
    325万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX 新品アペックスマフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 300ZX ブラックレザーシート ノーマル車輌

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 内装・シート張替

    本体価格
    240万円

関東
328
368.8万円
関西
151
332.2万円
東海
178
323.1万円
北海道
74
335.3万円
九州
180
284.8万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
30
357.6万円
中国
25
231万円
四国
71
281.7万円
地域別台数
関東
4
233.7万円
関西
1
325万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

デュトロの中古車を探す

フェアレディZコンバーチブルの中古車を探す

デュトロとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

デュトロとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   日産  フェアレディZコンバーチブル
--- 新車時価格 429万円495.5万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2700~5300 排気量(cc) 2960
--- 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

デュトロとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

デュトロやフェアレディZコンバーチブルと他の車種を比較してみる

 

デュトロとフェアレディZコンバーチブルの比較トップへ

デュトロフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!デュトロフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュトロの中古車は1088台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

デュトロ、フェアレディZコンバーチブルの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet