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デュトロとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネ
VS
58万円1210万円
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中古車相場 185万円370万円
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1165 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 デュトロ 3t ダンプ 

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 2トン 強化ダンプ 全低床 MT コボレーン

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド プレスパッカー車 積載2450kg 汚水タンク付き 連続スイッチ付き

    本体価格
    407万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 全低床

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 23-252 3t 4段ラジコン タダノ製 標準ロング

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SN15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    456万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-3tパワーゲート(PG) 

    本体価格
    209万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式 パッカー車/塵芥車 2t 4.3立米 

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 回転式パッカー車 富士車輛 積載2000Kg 汚水タンク連続スイッチ付

    本体価格
    313.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 4.9 オートマ車 

    本体価格
    150万円

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ ドナー車1台付

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  • スバル アルシオーネ 1.8 VSターボ エンケイホイール・タイミングベルト交換

    本体価格
    240万円

関東
374
366.1万円
関西
155
331.1万円
東海
198
336.6万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
39
395.6万円
中国
22
277.6万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
188.8万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネ
--- 新車時価格 190万円292.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
2700~5300 排気量(cc) 1781~2672
--- 最高出力(馬力) 120~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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