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デュトロとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネSVX
VS
58万円1210万円
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中古車相場 98万円498万円
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1161 中古車掲載台数 21
  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 

    本体価格
    207.9万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイド ロング パワーゲート 2000kg積載 パワーゲート 800kg

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 デュトロ 移動販売車 メガネ販売車 1.45t積み ワイド幅 超ロング リヤ跳上式扉

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み巻込み式パッカー車 AT車 新明和製G-RX 4.2立米

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t 軽油 AT 内地中古 荷台寸 平ボディ 積載2t 軽油 AT 内地中古 荷台寸

    本体価格
    170万円

  • 日野自動車 デュトロ 0.995tクレーン 荷台ロング バイザー 走行26000Km

    本体価格
    183万円

  • 日野自動車 デュトロ (ベース) 

    本体価格
    335.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 5.3 ワイド ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    250万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 標準ロング 4WD Wキャブ パワーゲート付 新明和RA10-1103

    本体価格
    313万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 特殊

    本体価格
    434.5万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

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    388万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 走行21000Km・ワンオーナー・革シート

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD サンルーフ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    128万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 革シート 4WS 大径ブレーキ 車高調 ナビTV

    本体価格
    238万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

関東
374
366.4万円
関西
155
331.4万円
東海
197
336.7万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
49
297.6万円
北陸・甲信越
39
395.9万円
中国
22
277.6万円
四国
78
322.9万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
2
201.5万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

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デュトロとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  アルシオーネSVX
--- 新車時価格 283.6万円399.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
2700~5300 排気量(cc) 3318
--- 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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