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デュトロとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオ
VS
58万円1210万円
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中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 31
  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ タンクローリ- 2槽式 5速ミッション 登録使用なし

    本体価格
    985万円

  • 日野自動車 デュトロ 柱なしダンプ 4WD 新明和製 積載量1750kg 手動コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 2台積 ユニックUC21W

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 デュトロ 4ナンバ3tダンプ 

    本体価格
    260万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 4WD 2トン積 全低床強化三方開 5MT

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 3t低床 No.959

    本体価格
    167万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0D ワイド超ロング 荷台長5メートル 2t積 本州仕入車

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸436x178x229 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.8 高床 ディーゼル タダノ製床高10m

    本体価格
    応談

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  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 4WD 

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  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

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  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ RX-SS 

    本体価格
    100万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 走行42000km・フロアCVT

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ ビストロ 5MT 本革巻ステアリング シートカバー付

    本体価格
    49万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検09.3  2.3万キロ

    本体価格
    27.8万円

関東
373
367.5万円
関西
150
328.9万円
東海
198
336.6万円
北海道
66
367.6万円
九州
181
263.6万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
39
395.6万円
中国
22
277.6万円
四国
80
317.8万円
地域別台数
関東
12
60.8万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
143.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
1
---

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デュトロとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スバル  ヴィヴィオ
--- 新車時価格 54.8万円146.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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