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デュトロとランディを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   スズキ  ランディ
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 19.9万円364万円
ランディの相場表を見る
1090 中古車掲載台数 62
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 4WD 2t 5MT ESスタート 電格ミラー ETC

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t標準ロング4段クレーンR/C フックイン付平ボデー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 2t積・ワイドロング・垂直ゲート・6M 

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン 高所作業車 スーパーデッキ 12メートル タダノAT120SR

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 跳上パワーゲート 平ボディ 積載3.9t ワイド超ロング高床

    本体価格
    458万円

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 平ボディ 全低床 ETC  ドラレコ バックモニター

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 デュトロ 低床ダンプ ディーゼル 5MT エアコン パワ 

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロ ラジコン4段クレーン 3トン・全塗装済・レンタカーアップ

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ AICHI 高所作業車 12m SS12A アイチ ターボ ETC 全塗装済み

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 愛知車両製 SN15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    456万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ新品・両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    56万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 1オナ 全方位カメラ エンスタ 左パワスラ

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G フルセグSDナビ Bカメラ 両側PSドア

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンストセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 検2年 地デジ 左パワスラ ETC 8人乗

    本体価格
    26万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/禁煙車/クルコン/純正アルミ

    本体価格
    315.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フリップDモニタ12セグMナビ全方位

    本体価格
    125.8万円

関東
335
367.1万円
関西
151
336.5万円
東海
176
325.1万円
北海道
72
336.2万円
九州
177
283.5万円
東北
51
281.3万円
北陸・甲信越
33
343.2万円
中国
25
231万円
四国
70
277.2万円
地域別台数
関東
19
121.5万円
関西
9
232.2万円
東海
6
158.3万円
北海道
5
122.3万円
九州
6
108.7万円
東北
6
146.8万円
北陸・甲信越
2
176.5万円
中国
6
218.5万円
四国
3
133.7万円

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デュトロとランディのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2700~5300 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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