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パッソとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日野自動車  デュトロ
VS
4.5万円188.8万円
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中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
2285 中古車掲載台数 1135
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    102万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/スマキー

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマートキー ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正SDナビ&地デジTV ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S スマアシ 車線逸脱 横滑り防止 フルセグ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC/エアバック付/TV/メモリーナビ

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD スマアシII 社外AW ETC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ワンセグ・バックカメラ・Bluetooth

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ワイド ハイグレード 強化ローダーダンプ 新明和 3.65t積 手動コボレーン 三方開

    本体価格
    868万円

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    158万円

  • 日野自動車 デュトロ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.8t ワイドロング 車両総重量5t未満

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ-1.8t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t・ワイドロング・アルミバン・フルゲート リフター・MT・ラッシングレール2段

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 デュトロ アイチ製SB12A・高所作業車 12m高所作業車

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.1L LPG車 フロア5速MT

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  • 日野自動車 デュトロ 冷凍冷蔵-30-30スタンバイ付き 5ドア右ドア付

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  • 日野自動車 デュトロ 3.3t 超ロング 4段ラジコンフックイン 内寸-長435x幅208x高37

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t積載4ナンバー 5MT

    本体価格
    276.8万円

関東
623
72.3万円
関西
264
69.6万円
東海
316
66.9万円
北海道
164
75.2万円
九州
251
71.4万円
東北
241
73.7万円
北陸・甲信越
192
69.7万円
中国
170
72.4万円
四国
64
77.4万円
地域別台数
関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
187
337.3万円
北海道
64
362.8万円
九州
172
266.3万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円

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パッソとデュトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日野自動車  デュトロ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2700~5300
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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