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デュトロとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとハイラックスの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ハイラックス
VS
58万円1089.5万円
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中古車相場 91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 727
  • 日野自動車 デュトロ 4WD 全低床強化ダンプ 三方開

    本体価格
    515万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車/塵芥車 ロータリー式 4.3 

    本体価格
    180万円

  • 日野自動車 デュトロ 全低床 10尺 サイドドア ラッシング1段 ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    748万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み巻込み式パッカー車 AT車 新明和製G-RX 4.2立米

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 道路維持作業用自動車 

    本体価格
    118万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 新明和

    本体価格
    279万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルTB 全低床強化ダンプ 4WD 2t 5MT 電動コボレーン 中間ピン

    本体価格
    380万円

  • 日野自動車 デュトロ パッカー車 極東製ダンプ式パッカー 最大積載量2000kg

    本体価格
    216.3万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t コンクリートミキサー車 2PG-XZU600E

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 標準幅ロング リンボーバン 2トン積 リアシャッター扉 ラッシング2段 全低床

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オナ4WD社外ナビETC純正AW前後ドラレコ

    本体価格
    424.3万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外ホイール サイド2本出しマフラー

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    525万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD アルパインデカナビトヨタセーフティS

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期 ハードトノカバー ベッドライナー

    本体価格
    488.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/フルセグ/Bモニタ- ワンオ-ナ

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プリクラッシュ

    本体価格
    474.7万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/追従クルコン/トノカバー/LED/ETC

    本体価格
    389.2万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックビュー セーフティセンス ETC

    本体価格
    469.9万円

関東
325
369.1万円
関西
152
334.1万円
東海
180
325.1万円
北海道
71
337.8万円
九州
184
283.5万円
東北
52
280.6万円
北陸・甲信越
30
357.6万円
中国
26
269.2万円
四国
69
276.6万円
地域別台数
関東
187
389.1万円
関西
96
408万円
東海
134
376.7万円
北海道
54
424.1万円
九州
106
398.4万円
東北
47
393.8万円
北陸・甲信越
50
392万円
中国
42
383.7万円
四国
11
391.8万円

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デュトロとハイラックスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ハイラックス
--- 新車時価格 326.7万円477.2万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
2700~5300 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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