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ハリアーとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   日野自動車  デュトロ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 58万円1088.8万円
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4771 中古車掲載台数 1135
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 12.3型DA 全周囲 調光パノラマル-フ

    本体価格
    426.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 デジタルインナーミラー 純正8型DA

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正DA モデリスタエアロ Dインナー BSM

    本体価格
    357.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正9インチナビTV  スマートキー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ エレガンス TSS ワンセグナビ Bカメラ

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール モデリスタエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ ETC バックカメラ LED 1オーナー

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 2t FJL 標準 低温冷凍車 左右サイドドア付

    本体価格
    445.5万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT121-高所作業車 

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 デュトロ 4段 ラジコン 標準ロング 3トン タダノZE264HR 元レンタル車 8万キロ

    本体価格
    415.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0Dターボ 標準ロング 3段クレーン 2t積 ラジコン付

    本体価格
    459.9万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング全低床アームPG 6速AT・電格ミラー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド 超ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 アルミウイング トランテックス 3t

    本体価格
    441万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t Wキャブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 1.9t 垂直PG 5MT LED 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    480万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 200kgバケット アイチコーポレーションSB12A

    本体価格
    214.5万円

関東
1194
317.7万円
関西
685
323.9万円
東海
857
315.2万円
北海道
170
296.9万円
九州
726
305.6万円
東北
315
305.2万円
北陸・甲信越
313
301.5万円
中国
336
324.6万円
四国
175
312.3万円
地域別台数
関東
373
364.8万円
関西
150
324.6万円
東海
187
337.3万円
北海道
64
362.8万円
九州
172
266.3万円
東北
48
284.8万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
261.8万円
四国
76
301.7万円

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トヨタ  ハリアー   日野自動車  デュトロ
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 2700~5300
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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