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デュトロとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとピクシストラックの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシストラック
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 87
  • 日野自動車 デュトロ 2t標準ロング全低床アームPG 6速AT・電格ミラー・Bカメラ・ETC

    本体価格
    388万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 ETC バックカメラ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン 2t パワーゲート(PG) ワイド17尺

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 4t積.ETC.車検1年実施.車両総量7925Kg

    本体価格
    241万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸375x180x205 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 3トン 3段クレーン 

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 日野 デュトロ 2トンダンプ 

    本体価格
    129万円

  • 日野自動車 デュトロ 積載車 極東フラトップ 左右開閉式アオリ 積載2700kg/左右開閉式アオリハイグレード

    本体価格
    928万円

  • 日野自動車 デュトロ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.8t ワイドロング 車両総重量5t未満

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 車検R8年9月 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ フルセグTV LEDオートライト BT DVD

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー/パワーウィンドウ/ETC/ナビ

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 5MT車 ナビ CD DVD

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 車検令和9年2月 5速マニュアル アルミ ETC

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 全塗装 車検2年 荷ラプター ハイゼットOEM

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    82.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD エアコン パワステ無し

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

関東
326
370.6万円
関西
152
333.9万円
東海
177
323.2万円
北海道
72
338.3万円
九州
183
283.5万円
東北
52
280.6万円
北陸・甲信越
30
358.1万円
中国
26
269.2万円
四国
69
276.6万円
地域別台数
関東
18
134.8万円
関西
10
71.1万円
東海
9
97.5万円
北海道
9
131.4万円
九州
14
86.5万円
東北
5
93.2万円
北陸・甲信越
12
89.4万円
中国
5
73.1万円
四国
5
66.1万円

デュトロの中古車を探す

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デュトロとピクシストラックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円140.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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