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DBXとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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DBXとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
1520万円4000万円
DBXの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
87 中古車掲載台数 15
  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD シナプスオレンジ

    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ペントランドグリーン

    本体価格
    2050万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD フロステッドグラスイエロー

    本体価格
    2450万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD アルミナイトシルバー

    本体価格
    2950万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド カーボンインテリア

    本体価格
    3050万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    3350万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD スーパーノヴァレッド

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 23inAW ライトデュオトーンインテリア

    本体価格
    2300万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD オベロンブラック Fortisホイール

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD イオンブルー 走行900km

    本体価格
    2950万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.3立米 2t積

    本体価格
    499.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン プレスパッカー車 4.2立米 連続スイッチ フジマイティー 塵芥車

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

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    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン 塵芥車 4.3立米 プレス式 新明和 積込みプレス 押し出し排出 掻き出しSW AT

    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミバン パワ-ゲ-ト 

    本体価格
    78万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    359.9万円

関東
48
2693.6万円
関西
15
2436.2万円
東海
9
2530.9万円
北海道
2
2390万円
九州
6
2683.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
2339万円
中国
5
2676.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
322.9万円
関西
4
113.5万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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DBXとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   日野自動車  デュトロハイブリッド
2299.5万円3290万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 4000
550~707 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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