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Z4とデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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Z4とデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  Z4   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
32万円765万円
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中古車相場 ---
デュトロハイブリッドの相場表を見る
329 中古車掲載台数 11
  • BMW Z4 M40i 茶革 ハーマンカードン コンフォートアクセ

    本体価格
    482.8万円

  • BMW Z4 M40i ACC BSM HUD 黒革 純ナビ carPlay Bカメラ

    本体価格
    654.6万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ナビBカメACCHDU禁煙デモカー

    本体価格
    550万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i ハイラインパッケージ ETC・電動シート

    本体価格
    171万円

  • BMW Z4 sドライブ 35is ブラックキドニーグリル 黒革 シートH

    本体価格
    248万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ ブラックレザ- セレクトP HUD シ-トヒ-タ-

    本体価格
    528万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ベージュ革シート 左ハンドル 純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • BMW Z4 ロードスター3.0i SMG 禁煙車電動幌

    本体価格
    127万円

  • BMW Z4 M40i 認定中古車 直列6気筒DOHC 赤レザーシート

    本体価格
    539.8万円

  • BMW Z4 sドライブ 23i 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 平ボディ トラック 2t ワイドロング 荷台L434 走行8.6万km 全塗装済

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

関東
114
298.2万円
関西
72
304.4万円
東海
54
292.9万円
北海道
9
162.6万円
九州
39
249.3万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
16
286.9万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円
地域別台数
関東
5
302.5万円
関西
3
145.2万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4とデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   日野自動車  デュトロハイブリッド
566万円964万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 4000
197~387 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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