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LSとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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LSとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
31.8万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
844 中古車掲載台数 12
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD サンルーフ/20インチAW/モデリスタ製エアロ

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ TV Pモニター HUD ブラウン内装

    本体価格
    518万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ アドバンスド ドライブ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LS 460 20インチアルミ サスコン 3眼LED BSM

    本体価格
    170万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ リアエンターテイメント マクレビ Dレコ

    本体価格
    389万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 20AW

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 新品21アルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    199万円

  • レクサス LS 500 衝突軽減B・全周囲カメラ・パワートランク

    本体価格
    395万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ /VERTINI20AW/黒革/ナビ/本木目ハンドル

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 ‐32度設定

    本体価格
    90万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    359.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン プレスパッカー車 4.2立米 連続スイッチ フジマイティー 塵芥車

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

関東
290
363.9万円
関西
133
456.7万円
東海
167
417.8万円
北海道
36
408.5万円
九州
106
372.4万円
東北
21
312.6万円
北陸・甲信越
27
282.7万円
中国
46
290.6万円
四国
18
368.9万円
地域別台数
関東
6
283.5万円
関西
3
102.6万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   日野自動車  デュトロハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 4000
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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