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ロードスターとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 ---
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1403 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ バックカメラ BOSE 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ファブリック地幌付き

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII 禁煙 Tベルト交換  ナルディハンドル

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.8 R2リミテッド 限定500台車・シート張替済み

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・Bカメラ・ETC・クスコ車高調

    本体価格
    180万円

  • マツダ ロードスター 1.6 全塗装済 エンジン対策済 ハードトップ

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.8 タイベル交換済み・車高調

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT BSM クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    276.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

    本体価格
    369.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 平ボディ トラック 2t ワイドロング 荷台L434 走行8.6万km 全塗装済

    本体価格
    217.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

関東
504
180.4万円
関西
208
203.6万円
東海
245
197.5万円
北海道
26
152.1万円
九州
147
180.5万円
東北
54
181万円
北陸・甲信越
58
193.2万円
中国
117
212万円
四国
44
169.5万円
地域別台数
関東
5
302.5万円
関西
3
145.2万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  デュトロハイブリッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 4000
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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