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リーフとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
957 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ G 電気自動車 ナビ TV  ETC ステアリングH

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 リーフ AUTECH プロパイロット/踏み間違い防止

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 リーフ NISMO [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット EV専用ナビ ETC付き

    本体価格
    119万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP 12セグ プロパイロット

    本体価格
    225万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    141万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション SOH値94 純正ナビ 全方位 プロパイ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ワンオ-ナ-車 12セグ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 リーフ NISMO Pパイロット/ナビ/全方位/ETC/シートヒータ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 リーフ NISMO EV専用9インチナビ・純正18インチアルミ

    本体価格
    217.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.1立米 2t積

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    369.9万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    145万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

関東
310
144.6万円
関西
120
152.7万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.6万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
55
155.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
6
285.1万円
関西
2
108.9万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日野自動車  デュトロハイブリッド
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 4000
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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