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NV350キャラバンワゴンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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NV350キャラバンワゴンとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
110万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
37 中古車掲載台数 11
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    319万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパック/後期ワンオナ/送迎10人乗り/ナビ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 幼児車 大人2人+幼児12人乗 DX ロング 自動Sステップ・Bカメラ・点検サポート付

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ アラウンドビュー パワスラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正ナビTV Bモニター

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 パワスラ/後期/12月登録/禁煙法人ワンオナ

    本体価格
    263万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ・スーパーロング

    本体価格
    366万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    116万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 園児バス 定員大人2名/幼児12名 見守りブザー付き

    本体価格
    187万円

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    145万円

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    178万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    179万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

関東
19
259.3万円
関西
7
260.8万円
東海
5
219.1万円
北海道
0
---
九州
6
175.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
285.1万円
関西
2
108.9万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   日野自動車  デュトロハイブリッド
243.6万円376.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 4000
147 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
0名、10名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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