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インプレッサスポーツとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
15.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 168万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
1170 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト ダイアトーンナ 

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙/半革/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 20 iL アイサイト 

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 後期D型 セイフティプラス 純正8型ナビ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0e-Lアイサイト ナビ&F&S&Rカ 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー CVT ABS

    本体価格
    61.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール ナビ TV

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 10年保証付/ナビバックカメラ/テレビ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 

    本体価格
    223.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    78万円

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    199万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン 塵芥車 4.3立米 プレス式 新明和 積込みプレス 押し出し排出 掻き出しSW AT

    本体価格
    386.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング アルミブロック 2t 

    本体価格
    158万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

関東
343
106万円
関西
126
117.9万円
東海
134
111万円
北海道
131
102.7万円
九州
88
105.9万円
東北
148
115.7万円
北陸・甲信越
128
110.8万円
中国
50
111.9万円
四国
22
115.8万円
地域別台数
関東
5
274.2万円
関西
4
113.5万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   日野自動車  デュトロハイブリッド
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 4000
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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