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C-HRとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
98.9万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
2698 中古車掲載台数 12
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8型DA 全周囲カメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ モデリスタ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC LED

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナー ナビ 寒冷地 サポカー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオ-ディオ・LEDライト付き

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ BSM Bカメラ ミラードラレコ 禁煙

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 冷蔵冷凍車 ‐32度設定

    本体価格
    90万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2トン プレスパッカー車 4.2立米 連続スイッチ フジマイティー 塵芥車

    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2T パッカー車 回転式 塵芥車 ダンプ式 5立米

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ワイドロング 積載1.6t 荷台サイズ435×188

    本体価格
    178万円

関東
603
199.7万円
関西
307
200.5万円
東海
556
197.6万円
北海道
97
209.6万円
九州
465
198.6万円
東北
178
208.1万円
北陸・甲信越
176
199.4万円
中国
207
197.8万円
四国
109
210.9万円
地域別台数
関東
6
283.5万円
関西
3
102.6万円
東海
2
221.4万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日野自動車  デュトロハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 4000
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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