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ヤリスとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
73万円288万円
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中古車相場 198万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
2321 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    200.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正8型DA 衝突軽減 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    124.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    118.1万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 5ドア1.0G

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G Tコネクトナビ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ヤリス G サポカー メモリーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 衝突軽減装置/禁煙/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積 極東製4.3立米プレスパッカー車 4.0Lディーゼルターボ フロアAT

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド SJG-XKU605M ハイブリッド 積載量2000kg

    本体価格
    119.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.3立米 2t積

    本体価格
    499.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3.5トン車 P/G付 ワイドロング 

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dターボ プレス式パッカー車 4.2立米 2t積

    本体価格
    399.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0Dハイブリッド 回転式パッカー車 4.4立米 2t積 バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t 平ボディ 垂直パワーゲート 全低床 セミロング HIDライト 衝突軽減 ETC2.0 AT

    本体価格
    264.7万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0ディーゼル 冷蔵・冷凍車 -5℃設定 積載3500kg

    本体価格
    98万円

関東
633
160.2万円
関西
253
164.6万円
東海
367
163.7万円
北海道
192
154.4万円
九州
298
158.6万円
東北
243
166.6万円
北陸・甲信越
135
162万円
中国
127
162.4万円
四国
73
168.9万円
地域別台数
関東
7
315.8万円
関西
2
108.9万円
東海
3
276.5万円
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   日野自動車  デュトロハイブリッド
139.5万円288.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1490 排気量(cc) 4000
69~120 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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