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プロフィアとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   フェラーリ  F8スパイダー
VS
88万円2988万円
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中古車相場 4148万円5980万円
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169 中古車掲載台数 50
  • 日野自動車 プロフィア 積載量11200kg オートマ ターボ エアサス

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 プロフィア (0283) 予備検査付 10tミキサー車 カヤバ 大型 生コン車 中古ミキサー車

    本体価格
    365万円

  • 日野自動車 プロフィア 低温冷凍車 -30℃ 12t積載 9.4mボディ 4軸低床 リヤエアサス ツインエバポレータ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア QKG-SH1EDAG 

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍バン 2PG-FS1AHG 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 410馬力 ハイルーフ アルコア製AW Wアーチ 内フック センタービームレス

    本体価格
    572万円

  • 日野自動車 プロフィア パネルバン トランテックス製ボデー リアエアサス

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー 2DG-FS1AGE カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 14tアルミウイング 6×2 リヤエアサス PCS 車線警報 プロシフト3ペダル QPG-FR1EXEG

    本体価格
    935万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 積載9200kg フロントメッキ 電動コボレーン 燃料タンク300L

    本体価格
    1055万円

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    5130万円

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    4690万円

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    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ F8スパイダー ZEROデザインエアロ BCフォージド ローダウン  カーボンレーシング

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    4816万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT RB.forged wheel

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    5050万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT Blu Pozzi カーボンディフューザー

    本体価格
    4148万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

関東
36
517.7万円
関西
24
551.6万円
東海
19
1065.6万円
北海道
50
695.8万円
九州
19
517.3万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
13
352.6万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
23
4662.1万円
関西
9
4759.7万円
東海
11
4768.7万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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プロフィアとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
--- 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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