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プロフィアとインテグラセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラセダン
VS
88万円2988万円
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中古車相場 66万円259.8万円
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158 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10t 2デフ 自動シート 自重計 メッキ付 管理番号C40735

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 410馬力 ハイルーフ アルコア製AW Wアーチ 内フック センタービームレス

    本体価格
    572万円

  • 日野自動車 プロフィア 中古 高床2デフ 平ボディー 

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 プロフィア 10t土砂ダンプ 最大積載量8900kg

    本体価格
    応談

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関東
26
499.1万円
関西
19
576.9万円
東海
21
922.6万円
北海道
48
696.1万円
九州
23
495.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
4
216.7万円
関西
1
66万円
東海
2
184万円
北海道
0
---
九州
2
96.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
128万円
中国
1
139万円
四国
0
---

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プロフィアとインテグラセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ホンダ  インテグラセダン
--- 新車時価格 103.8万円215.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1370  他
--- 排気量(cc) 1590~1834
--- 最高出力(馬力) 105~180
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

---
解説

同世代のクーペとはボディサイズが異なる

4ドアハードトップのボディはホイールベースをはじめ、全長、全幅、全高いずれも3ドアクーペより拡大され、後席居住性を向上させている。エンジンは新開発の1.8Lの直4DOHC VTECを筆頭に燃料供給装置の異なる1.6Lの直4の2種類。エンジンをはじめ、4輪ダブルウィッシュボーン式のサスペンションなど主なメカニズムはクーペと共通だ。ただし、セダンのみ選べる4WDはオイルポンプでセンターデフ内の多板クラッチを制御するデュアルポンプ式に変更されている。(1993.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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