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プロフィアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   ホンダ  プレリュード
VS
88万円2988万円
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中古車相場 58万円399万円
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162 中古車掲載台数 34
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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 排気付 自動コボレン ダンプサイズ510×220 検R7年5月19

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 大型 ダンプ 積載9000Kg 12900CC 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダブルヘッド 10t超 2デフ メッキ付 管理番号C38932

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    応談

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関東
28
480.1万円
関西
19
576.9万円
東海
21
922.6万円
北海道
49
748.1万円
九州
23
495.7万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
13
357.3万円
四国
4
537.5万円
地域別台数
関東
11
203.5万円
関西
4
218.3万円
東海
2
201.9万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
168.5万円
東北
4
179.7万円
北陸・甲信越
1
120万円
中国
4
274万円
四国
1
150万円

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プロフィアとプレリュードのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   ホンダ  プレリュード
--- 新車時価格 168.3万円265.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1750×1315
--- 排気量(cc) 2156
--- 最高出力(馬力) 135~220
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6~13km/L

---
解説

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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