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プロフィアとEQCを比較! - みんなの比較車種

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プロフィアとEQCの中古車情報を比較する

日野自動車  プロフィア   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
88万円2988万円
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中古車相場 385.8万円852万円
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170 中古車掲載台数 28
  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ 日本フルハーフ メッキ付 管理番号C40543

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    88万円

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関東
36
516.5万円
関西
24
516.7万円
東海
19
1065.6万円
北海道
51
649.5万円
九州
19
517.3万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
13
352.6万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
8
486.6万円
関西
10
450.9万円
東海
3
424.6万円
北海道
0
---
九州
3
546.9万円
東北
1
504.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
647.7万円
四国
0
---

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プロフィアとEQCのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   メルセデス・ベンツ  EQC
--- 新車時価格 895万円1200万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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