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プロフィアと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
90万円2988万円
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中古車相場 2455万円2880万円
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175 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 プロフィア プロフィア セルフローダー 4段クレーン ラジコン ハイジャッキ 新品ウィンチ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍ウィング 菱重製冷凍機 トランテックス製ウイング

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.3t積 ハイルーフ 410馬力 R3 Mリターダー LEDテール マーカー灯

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 2DG-FS1AGA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 強力吸引車 兼松/汚泥吸引車/風量40/スーパーモービル

    本体価格
    674万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tミキサー車 ツーデフ車・寝台付・フロア7速ミッション

    本体価格
    590万円

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    本体価格
    応談

関東
38
517万円
関西
23
531.1万円
東海
20
1065.6万円
北海道
52
695.8万円
九州
21
517.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
13
352.6万円
四国
3
482.5万円
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
2
2667.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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プロフィアと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マクラーレン  600LTスパイダー
--- 新車時価格 3226.8万円3290万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 600
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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