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プロフィアとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   マイバッハ  マイバッハ
VS
90万円2988万円
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中古車相場 1980万円2480万円
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180 中古車掲載台数 9
  • 日野自動車 プロフィア カヤバ工業 MR4450 ミキサー車 ロングシュート 電動ホッパーカバー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 480馬力 リアエアサス ハイルーフ アルミ製燃料タンク メッキパーツ

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 プロフィア アコーディオン幌 共立工業 プロシフト 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 24-101 4段クレーンラジコン ハイジャッキセルフ

    本体価格
    1830万円

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 380(カタログ値) ツーデフ 電動コボレーン 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア キャンピングカー予備件渡し走行41500キロ 地震災害時生活車両

    本体価格
    2988万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FR1EPYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 10t 2デフ 自動シート 自重計 ハイルーフ メッキ付 管理番号C41323

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 25t ウィングバン 4軸低床 後輪エアサス QPG-FW1EXEG

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QKG-FS1AKAA  カヤバ 

    本体価格
    応談

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  • マイバッハ マイバッハ 57 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

関東
37
538.7万円
関西
24
531.1万円
東海
23
1173.2万円
北海道
53
665.4万円
九州
21
516.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
2
947.5万円
中国
14
351.9万円
四国
4
482.5万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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プロフィアとマイバッハのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
--- 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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