サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ミニとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. プロフィアを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとプロフィアの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   日野自動車  プロフィア
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
300 中古車掲載台数 162
  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 4MT SSRMKII10インチAW

    本体価格
    130万円

  • ローバー ミニ クーパー 1.3i 4MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3 4速ミッション 革巻きステア アルミ

    本体価格
    88万円

  • ローバー ミニ ケンジントン MK-1仕様

    本体価格
    220万円

  • ローバー ミニ 1000 MrkIハンドル付 キャブ車

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 純正4速 修復歴無し アルミ 丸目ライト

    本体価格
    118万円

  • ローバー ミニ クーパー プレミアム1年保証付 マークワン仕様

    本体価格
    162.8万円

  • ローバー ミニ メイフェア 左ハンドル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 10t土砂ダンプ 最大積載量8900kg

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 8.4t積 410馬力 荷台530cm H30 前輪アルミ マーカーレール・ランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 極東ダンプ 積載8800Kg 

    本体価格
    506万円

  • 日野自動車 プロフィア 中古 高床2デフ 平ボディー 

    本体価格
    350万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 2DG-FS1AJE 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10トン ロング深ダンプ ファームダンプ 水産ダンプ 3方開 下開き 床ステンレス

    本体価格
    1028万円

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 7.4t 6MT 2槽式 濾過槽 100ブロア×3

    本体価格
    300万円

  • 日野自動車 プロフィア 冷凍ウィング 菱重製冷凍機 トランテックス製ウイング

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング インターロック付 管理番号C31577

    本体価格
    198万円

  • 日野自動車 プロフィア 10トン 3軸 4段クレーン ラジコン セルフ ロングジャッキ 登坂板 積載10300k

    本体価格
    1078万円

関東
118
199.8万円
関西
54
241.2万円
東海
32
211.6万円
北海道
21
105万円
九州
24
174.2万円
東北
5
251.2万円
北陸・甲信越
11
221.6万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
29
489.7万円
関西
16
585.9万円
東海
25
850.2万円
北海道
48
748.1万円
九州
23
491万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
4
482.5万円

ミニの中古車を探す

プロフィアの中古車を探す

ミニとプロフィアの比較トップへ

ミニとプロフィアのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日野自動車  プロフィア
139万円359万円 新車時価格 ---
その他 ボディタイプ ---
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1271 排気量(cc) ---
42~95 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとプロフィアの比較トップへ

ミニやプロフィアと他の車種を比較してみる

 

ミニとプロフィアの比較トップへ

ミニプロフィアの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニプロフィアの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は300台、プロフィアの中古車は162台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、プロフィアの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet