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アクアとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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トヨタ  アクア   日野自動車  プロフィア
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 88万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
6306 中古車掲載台数 160
  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アクア 1.5 G HVバッテリー測定検査済み ワンオーナー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ TV アラウンドビュー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア SプッシュスタートナビTVETC 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 夏冬タイヤ ナビバックカメラ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5型DA・ナビキット・フルセグTV

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ/ワンセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグDAナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

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  • 日野自動車 プロフィア 冷凍ウィング 菱重製冷凍機 トランテックス製ウイング

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 プロフィア 9.4t アルミウィング 前2軸 リアエアサス 10mボディー バックモニター ETC 7MT

    本体価格
    433.7万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 積載9.5t 

    本体価格
    639万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1ERYA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 10.4t 7MT 3槽式 予備槽 濾過槽 各ブロア

    本体価格
    400万円

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ ダンプ No.D034 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 新明和 土砂禁 23立米 25トンベース

    本体価格
    495万円

  • 日野自動車 プロフィア キャンピングカー予備件渡し走行41500キロ 地震災害時生活車両

    本体価格
    2988万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ 

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 プロフィア 強力吸引車 兼松/汚泥吸引車/風量40/スーパーモービル

    本体価格
    674万円

関東
1561
114.4万円
関西
804
115万円
東海
1019
110.8万円
北海道
177
121.6万円
九州
984
115.9万円
東北
554
119.4万円
北陸・甲信越
511
111.3万円
中国
451
112.8万円
四国
245
122.5万円
地域別台数
関東
29
489.3万円
関西
17
585.9万円
東海
23
850.2万円
北海道
49
699.5万円
九州
23
555.7万円
東北
2
---
北陸・甲信越
2
1250万円
中国
12
357.3万円
四国
3
482.5万円

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アクアとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日野自動車  プロフィア
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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