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カローラクロスとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   日野自動車  プロフィア
VS
160万円440万円
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中古車相場 90万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 180
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 新品タイヤ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    433.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z TSS Bカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10型ナビ/全周囲カメラ/BSM/LEDヘッド

    本体価格
    355.8万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV パワーバックドア バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S DA・バックモニター

    本体価格
    260万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z モデリスタエアロ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    287.3万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア アルミウィング 10t超 ハイルーフ 日本フルハーフ メッキ付 管理番号C40543

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1750万円

  • 日野自動車 プロフィア 10tダンプ 排気 ダンプサイズ510×220 自動コボレン 2DG-FS1AGA

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア 10t ダンプ 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア グラプロ 4低ウイング NoD042 ロフィア 積載13400kg 走行1194000km

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QPG-FS1AKDA カヤバ 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ツーデフ大型ダンプ積載9100kg 5100ボデー

    本体価格
    312万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 積載8200kg ハイルーフ 昇降バンパー 社外テール アルミホイール

    本体価格
    1599万円

  • 日野自動車 プロフィア 大型ダンプ 積載9200kg フロントメッキ 電動コボレーン 燃料タンク300L

    本体価格
    1055万円

  • 日野自動車 プロフィア ロング深ダンプ グラップル付 

    本体価格
    応談

関東
431
303.4万円
関西
244
304.5万円
東海
389
305.7万円
北海道
42
335.3万円
九州
368
309.9万円
東北
91
314.4万円
北陸・甲信越
115
306.4万円
中国
163
308.6万円
四国
86
307.5万円
地域別台数
関東
37
529.1万円
関西
24
531.1万円
東海
22
1173.2万円
北海道
53
649.5万円
九州
21
516.5万円
東北
2
1278.6万円
北陸・甲信越
3
1215万円
中国
14
351.9万円
四国
4
482.5万円

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カローラクロスとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日野自動車  プロフィア
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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