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レンジャープロと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   クライスラー  300Cツーリング
VS
185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
中古車相場 30万円166万円
300Cツーリングの相場表を見る
18 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    1878.8万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 家畜運搬車 ワイドキャブ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ 中古 ワイド平ボディ 6200mm 

    本体価格
    500万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 4トン深ダンプ ステンレス製 極東開発製 新品メッキバンパー

    本体価格
    489.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

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関東
0
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関西
4
1108.1万円
東海
2
618.2万円
北海道
8
639万円
九州
3
238万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
116.7万円
関西
1
79万円
東海
2
30万円
北海道
0
---
九州
1
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レンジャープロと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   クライスラー  300Cツーリング
--- 新車時価格 541.8万円646.8万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
--- 排気量(cc) 3518~5654
--- 最高出力(馬力) 249~340
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

---
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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