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ディフェンダーとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   日野自動車  レンジャープロ
VS
528万円1678万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 185万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
368 中古車掲載台数 14
  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD 75thリミテッドED 1オーナー 新車保証付き

    本体価格
    838万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD サイドステップ/コールドクライメートパッ

    本体価格
    802.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション キュレーテッド フォー ジャパン 4WD 弊社下取ワンオーナー

    本体価格
    1569.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130ファーストエディション D300 ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE ダブルオー ブラック エディション 3.0L D300 ディーゼルT 4WD 限150台/ダブルオーBKEDスライディングSR

    本体価格
    919.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・オプション詳細画像

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 75th リミテッド エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 限定車 ファブリックルーフ

    本体価格
    863.2万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    979.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カルパチアン エディション 5.0L P525 4WD ビンテージタンレザー

    本体価格
    1588万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 延長保証/7人/ル-フラック/ラダ-/エアサス

    本体価格
    1058万円

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    応談

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    1878.8万円

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    596.2万円

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    1878.8万円

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平 

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    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ ユニック車 4ダン ラジコン 5.4m ユニック車 クレーン付き 4段 ラジコン

    本体価格
    640.2万円

  • 日野自動車 レンジャープロ 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 QKG-FE7JPAA

    本体価格
    応談

関東
160
1024.4万円
関西
46
1064.6万円
東海
84
1000.6万円
北海道
16
1136.4万円
九州
25
968.1万円
東北
8
945.1万円
北陸・甲信越
7
900.4万円
中国
15
925.3万円
四国
7
948.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1108.1万円
東海
2
618.2万円
北海道
5
778万円
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディフェンダーとレンジャープロのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   日野自動車  レンジャープロ
489万円1749.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~4999 排気量(cc) ---
300~525 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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