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レンジャープロとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   ポンテアック  トランザム
VS
185万円1878.8万円
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中古車相場 298万円
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15 中古車掲載台数 12
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    応談

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    応談

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    応談

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    185万円

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    850万円

関東
0
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関西
4
1108.1万円
東海
2
618.2万円
北海道
5
778万円
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2
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
3
543.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
4
59.9万円

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レンジャープロとトランザムのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   ポンテアック  トランザム
--- 新車時価格 443万円505万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
--- 排気量(cc) 4986~5727
--- 最高出力(馬力) 205~240
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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