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スクラムワゴンとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセ
VS
19.8万円199.8万円
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中古車相場 115万円635万円
リエッセの相場表を見る
199 中古車掲載台数 15
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア オートステップ 衝

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ /ターボ車/4AT/パワスラ/HIDヘッド/フォグ/

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 社外ダウンサス タワーバー 衝減B パワスラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ブレーキアシスト ナビBカメラ左自動ドア

    本体価格
    90万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ TV エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ワゴン パール

    本体価格
    52万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    357.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 5300ディーゼルターボAT 

    本体価格
    125万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア 総輪エアサス H8年式 スーパーツーリング モケット ナビ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

関東
63
83.4万円
関西
36
70.8万円
東海
22
100.9万円
北海道
10
85.7万円
九州
30
87.7万円
東北
10
96.2万円
北陸・甲信越
10
112.9万円
中国
15
75万円
四国
3
79.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115万円
東海
3
291.7万円
北海道
0
---
九州
5
293.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
3
---
四国
2
336万円

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スクラムワゴンとリエッセのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   日野自動車  リエッセ
143.6万円209.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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