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エクリプススパイダーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプススパイダー   日野自動車  リエッセ
VS
54.8万円165万円
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中古車相場 115万円635万円
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13 中古車掲載台数 14
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    60万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    78万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 黒革 左H キーレス クルコン

    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 電動オープン 革シート 社外ナビ  LED

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    83.4万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
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  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS ローダウン 社外19インチアルミホイル

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    195万円

関東
5
81.8万円
関西
1
60万円
東海
1
95万円
北海道
1
86万円
九州
1
60万円
東北
2
74.9万円
北陸・甲信越
1
83.4万円
中国
0
---
四国
1
155万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
115万円
東海
3
291.7万円
北海道
0
---
九州
6
258.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
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四国
1
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三菱  エクリプススパイダー   日野自動車  リエッセ
315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4515×1760×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
2972 排気量(cc) ---
196 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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