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ハイゼットカーゴとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとリエッセIIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  リエッセII
VS
9.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 182万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
3060 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDヘッドライト リヤソナー

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ワンオーナー/キーレスエントリー/ラジオ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD オートマ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシストIII・コーナーセンサー

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD アイドリングSTOP キーレス PW ABS

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス CVT車 前席パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 禁煙車・ナビ・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ドアバイザ― オーバーヘッドコンソール CD

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ドラレコ 誤発進抑制機能 Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

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    678万円

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  • 日野自動車 リエッセII 29人乗 ナビ・Bカメラ・ETC・自動ドア

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児49人 電動折戸ドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗/オートマ/電動スイングドア 

    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセII EX 観音ドア ETC 冷蔵庫

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 リエッセII ナッツRV ボーダー5.6 FFヒーター 

    本体価格
    625万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

関東
773
91.7万円
関西
432
77.9万円
東海
357
86万円
北海道
129
87.9万円
九州
544
78.6万円
東北
292
88.6万円
北陸・甲信越
193
94.5万円
中国
171
80.8万円
四国
169
89.8万円
地域別台数
関東
5
418.6万円
関西
6
590.3万円
東海
11
493.2万円
北海道
1
1080万円
九州
5
487.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
3
1080万円

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ハイゼットカーゴとリエッセIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   日野自動車  リエッセII
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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