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ローマとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマ   日野自動車  リエッセII
VS
2550万円3980万円
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中古車相場 182万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
119 中古車掲載台数 33
  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP200 新車保証継承 LEDカーボンステア

    本体価格
    3188万円

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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマ F1 DCT アップルカープレイ 鍛造ホイール

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンステア+LEDs マグネライドサス

    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチクローム仕上鍛造スポーツホイール

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Bianco Italia/Tortora

    本体価格
    3270万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDステア マグネライド Apple CarPlay

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ワンオーナー OP538

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3180万円

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    258万円

関東
44
3068.6万円
関西
27
3198.8万円
東海
24
3076.9万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
418.6万円
関西
6
590.3万円
東海
10
460.7万円
北海道
2
1110万円
九州
5
487.4万円
東北
1
253万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
3
1080万円

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ローマとリエッセIIのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   日野自動車  リエッセII
2682万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) ---
3855 排気量(cc) ---
620 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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