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マスタングとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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マスタングとリエッセIIの中古車情報を比較する

フォード  マスタング   日野自動車  リエッセII
VS
44.8万円1243万円
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中古車相場 160万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
159 中古車掲載台数 39
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1155万円

  • フォード マスタング G 1オーナー 純正AW パワーシート ETC

    本体価格
    75.5万円

  • フォード マスタング GT プレミアム 新車並行輸入車 2017年モデル

    本体価格
    618.8万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    159.9万円

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    638.8万円

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    529万円

関東
74
511万円
関西
15
426.7万円
東海
39
527.2万円
北海道
0
---
九州
13
572.6万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
4
726.6万円
中国
9
442.3万円
四国
4
277万円
地域別台数
関東
10
500万円
関西
8
557.7万円
東海
11
462.7万円
北海道
0
---
九州
6
487.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
3
1017.7万円

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マスタングとリエッセIIのカタログ情報を比較する

フォード  マスタング   日野自動車  リエッセII
465万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4790×1920×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2260~5200 排気量(cc) ---
314 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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