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フィットハイブリッドとセレガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   日野自動車  セレガ
VS
13万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 230万円530万円
セレガの相場表を見る
422 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ETC メモリーナビ スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ TV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検07.10 ナビBカメ キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ ギャザーズナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F 

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC・Bカメラ・フルセグ・Bluetooth・DVD

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 禁煙 メモリーナビ リアカメラ ETC ス

    本体価格
    46.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド HYBRID 10th Anniversary 禁煙車 純正ナビ クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド eHEVベーシック ホンダセンシング 4WD いまコレ+8型新品ディスプレイオーディオ

    本体価格
    208.8万円

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  • 日野自動車 セレガ 夜行高速路線HD 30人 中間トイレ 

    本体価格
    520万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 29人乗り サロンバス NOXPM適合車 サブエンジン 6速MT ターボ

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 セレガ セレガR ターボ 55人乗り サロン仕様 6速MT

    本体価格
    475.8万円

  • 日野自動車 セレガ 19人乗りバス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 セレガ 41人乗り 6速マニュアル NOXPM適合 サブエンジン ターボ車

    本体価格
    368万円

  • 日野自動車 セレガ サロンバス 28人乗り ナビ TV 後席モニター ETC

    本体価格
    530万円

  • 日野自動車 セレガ 44人乗り トイレ 路線バス 6速MT 自動ドア

    本体価格
    375万円

  • 日野自動車 セレガ R ターボ車 29人乗り観光バス 6速フィンガー 排ガス適合

    本体価格
    430.8万円

  • 日野自動車 セレガ スーパーハイデッカー セレガR 6速MT ターボ車

    本体価格
    520.8万円

関東
132
45.6万円
関西
47
46万円
東海
47
52.7万円
北海道
24
80.7万円
九州
72
56万円
東北
44
45.3万円
北陸・甲信越
21
52.7万円
中国
22
52.5万円
四国
13
67.3万円
地域別台数
関東
7
424.3万円
関西
2
375万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
464万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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フィットハイブリッドとセレガのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日野自動車  セレガ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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