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A4アバントとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとポンチョの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   日野自動車  ポンチョ
VS
22.1万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 187万円1158万円
ポンチョの相場表を見る
307 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ETC Bモニター 革席

    本体価格
    28万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン ACC Sライン アシスタンスPKG 純正ナビTV

    本体価格
    141.1万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ACC 全周囲カメラ Pセンサー ETC

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 1.8T 

    本体価格
    36.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ ディーラー整備車両 ナビ地デジTV 黒革

    本体価格
    39万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ・純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期型S4スタイル新品19AW車高調整備記録

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI ダイナミックライン 後期最終 アシスタンスPKG ハーフレザー

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1028万円

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    本体価格
    384万円

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 36人乗り 

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    187万円

  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ ショート 路線バス 24人乗 14座席 立席有り 1ドア 自動ドア ノンステップ

    本体価格
    1158万円

  • 日野自動車 ポンチョ 33人(19席)乗り 自動ドア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    264万円

関東
108
241.9万円
関西
55
265.7万円
東海
33
208.9万円
北海道
30
121.1万円
九州
17
198.6万円
東北
21
216.4万円
北陸・甲信越
26
241.1万円
中国
9
241.8万円
四国
8
325.3万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
0
---
東海
2
225.5万円
北海道
0
---
九州
2
384万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとポンチョのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日野自動車  ポンチョ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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