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コペンとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   日野自動車  ポンチョ
VS
132.4万円272.5万円
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中古車相場 187万円1158万円
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178 中古車掲載台数 7
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ Bカメラ ETC BBS16インチAW

    本体価格
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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ キーフリーシステム BBSアルミホイール

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 専用BBS16AW&左右レカロシート

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 電動開閉式アクティブトップ RECAROシート

    本体価格
    168.8万円

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関東
53
210.8万円
関西
28
210.1万円
東海
38
222.6万円
北海道
2
219.9万円
九州
15
214万円
東北
9
219.3万円
北陸・甲信越
11
208.4万円
中国
17
206.4万円
四国
5
210万円
地域別台数
関東
3
1114.7万円
関西
0
---
東海
2
225.5万円
北海道
0
---
九州
2
384万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとポンチョのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   日野自動車  ポンチョ
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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