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ムーヴとメルファを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   日野自動車  メルファ
VS
1万円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 286万円1875万円
メルファの相場表を見る
5520 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ ワンセグ ETC LEDライト

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAII SDナビ Bカメラ ETC スターター LED

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 4WD ナビ 全方位カメラ 純正アルミ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正7インチナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII スマートアシスト付き

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ エンスタ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 社外ナビ前後ドラレコETC電動格納ミラー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 整備・保証付き

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 修復歴なし 衝突軽減装置 純正オーディオ

    本体価格
    31.3万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 57人乗りバス 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 メルファ 50人乗り 6速MT ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 1ドア エアサス プレヒーター モケット

    本体価格
    1188万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 総輪エアサス モケットシート 棚 換気扇

    本体価格
    1688万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ ロイヤルサルーン メモリナビ Bカメラ ワイドモニタ ETC

    本体価格
    1875万円

  • 日野自動車 メルファ 8.0 バス 34人乗り

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り マイクロバス

    本体価格
    368.5万円

関東
1103
48.6万円
関西
700
54.2万円
東海
648
55.1万円
北海道
362
67.1万円
九州
993
53.3万円
東北
562
61.8万円
北陸・甲信越
455
58.4万円
中国
437
59.8万円
四国
260
47.6万円
地域別台数
関東
3
1097万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
286万円
九州
2
378.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
1875万円
四国
1
---

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ムーヴとメルファのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日野自動車  メルファ
111.2万円180.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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