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フィットハイブリッドとメルファを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとメルファの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日野自動車  メルファ
VS
10万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 286万円1875万円
メルファの相場表を見る
427 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ TV BT対応 ETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 ETC 自社 ローン 対応

    本体価格
    13万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ETC/ナビ/TV/クルコン/

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 検R8/2 禁煙 ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルーズコントロール キーフリー ETC

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション TVナビ・ETC・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ バックカメラ キーレス TV

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット e:HEV NESS 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 メルファ ロイヤルサルーン メモリナビ Bカメラ ワイドモニタ ETC

    本体価格
    1875万円

  • 日野自動車 メルファ 57人乗りバス 

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 メルファ 観光仕様 中型登録 スイング自動ドアエアサスモケリク冷蔵庫

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ スーパーデラックス 29人乗 ミドルデッカー ニーリング 自動折れ戸

    本体価格
    441.6万円

  • 日野自動車 メルファ 中型バス 42人 6MT 自動折戸ドア モケリクシート バックカメラ 送迎バス

    本体価格
    606万円

  • 日野自動車 メルファ 4人掛シート 補助席無 29人乗り メルファ 7

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 50人乗り 6速MT ターボ車 NOXPM適合 バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 メルファ バス 42人乗り 

    本体価格
    475万円

  • 日野自動車 メルファ デラックス 送迎バス 45名 自動ドア 総輪エアサス モケットシート 棚 換気扇

    本体価格
    1778万円

  • 日野自動車 メルファ スーパーデラックス H15年式 定員 41人

    本体価格
    応談

関東
132
45.4万円
関西
48
45.4万円
東海
47
52.9万円
北海道
25
79.3万円
九州
72
56.2万円
東北
45
45.8万円
北陸・甲信越
21
52.8万円
中国
23
52万円
四国
14
65.6万円
地域別台数
関東
4
1163.7万円
関西
1
441.6万円
東海
1
606万円
北海道
2
286万円
九州
2
378.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
1875万円
四国
1
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フィットハイブリッドとメルファのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日野自動車  メルファ
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) ---
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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