サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

H2と488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. H2を選択
  3. 3. 488スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

H2と488スパイダーの中古車情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  488スパイダー
VS
148万円1450万円
H2の相場表を見る
中古車相場 2838万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
176 中古車掲載台数 46
  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPKG ルイヴィトン仕様

    本体価格
    205万円

  • ハマー H2 05年モデル/ゼノンフルエアロ/ ワンオフ6本出しマフラー/ブラックレザー

    本体価格
    258.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 1オーナー タイヤ4本新品

    本体価格
    278万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD luxuryPKG サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 2005年モデル 1ナンバー登録

    本体価格
    385万円

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

    本体価格
    168.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車

    本体価格
    278万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 3inリフトUP RBP20inAW 4本出しマフラー

    本体価格
    350万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Rosso Ferrari

    本体価格
    3550万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT OP 606 特注色 デイトナレーシングシート

    本体価格
    3478万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートン LEDステア ANRKY鍛造AW OP豊富

    本体価格
    3268万円

  • フェラーリ 488スパイダー 車検整備付き 

    本体価格
    4290万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 BIANCO ITALIA OP7952000

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 1年保証付き 正規D車 右H LEDステア

    本体価格
    2888万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ディ-ラ-整備 20AW イエロ-キャリパ-

    本体価格
    3460万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナシート カーボンステアリング

    本体価格
    3500万円

関東
36
398.5万円
関西
36
393.5万円
東海
64
324.3万円
北海道
7
276.8万円
九州
17
314.3万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
5
279万円
中国
4
532.7万円
四国
4
241.3万円
地域別台数
関東
13
3527.8万円
関西
11
3350.2万円
東海
14
3409.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
3106.5万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

H2の中古車を探す

488スパイダーの中古車を探す

H2と488スパイダーの比較トップへ

H2と488スパイダーのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フェラーリ  488スパイダー
774.9万円955.5万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
5967~6162 排気量(cc) 3902
320~398 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

H2と488スパイダーの比較トップへ

H2や488スパイダーと他の車種を比較してみる

 

H2と488スパイダーの比較トップへ

H2488スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!H2488スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではH2の中古車は176台、488スパイダーの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

H2、488スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet