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CR-VとH2を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとH2の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   ハマー  H2
VS
33万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 148万円1450万円
H2の相場表を見る
493 中古車掲載台数 174
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正メモリナビ 本革Pシート サンルーフ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 革シート BSM 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    429.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 1年保証純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G サンルーフ/新品BFグッドリッチ/新品アルミ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 前後ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ドラレコ前後 ナビ シートヒーター ETC

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 ベースグレード 2008年モデル ネクストネーションフルエアロ

    本体価格
    550万円

  • ハマー H2 SUT ラグジュアリーパッケージ 05モデル グリルガード LEDヘッド

    本体価格
    358.8万円

  • ハマー H2 レッドスタイリング 黒革 SR 社外ナビ メッキカスタム

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    278.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD スーパーチャージャー搭載 リフトアップAW

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  • ハマー H2 タイプS 4WD 3inリフトUP RBP20inAW 4本出しマフラー

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    350万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 2008y後期モデル サンルーフ サードシート

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    440万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 後期黒革 サンル-フ ナビ Bカメラ

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  • ハマー H2 マットブラックカスタム 三井物産D車 グリルガード リフトアップ

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  • ハマー H2 タイプG 4WD luxuryPKG サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD LEXANI26in/サンルーフ/後期/茶レザー

    本体価格
    578万円

関東
162
235.7万円
関西
42
246.6万円
東海
54
273.2万円
北海道
32
226万円
九州
69
255.2万円
東北
57
241万円
北陸・甲信越
33
203万円
中国
26
261.5万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
36
401.1万円
関西
36
393.5万円
東海
63
324.9万円
北海道
7
286.1万円
九州
16
318.6万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
5
279万円
中国
4
532.7万円
四国
4
241.3万円

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CR-VとH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ハマー  H2
323万円455.8万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1496~1993 排気量(cc) 5967~6162
145~190 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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