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ラングラーとH2を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとH2の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 148万円1450万円
H2の相場表を見る
1410 中古車掲載台数 173
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 電動ステップKMC17AW北米バンパーウィンチ

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    538万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車保証1年付 アップルカープレイ

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD リフトアップ ボディーUP 社外マフラ

    本体価格
    110万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD SDナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD キングショック FOX ウォーン

    本体価格
    330万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチAW 電動ウインチ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 禁煙 モハベ 黒革 SDナビ Bカメ

    本体価格
    323.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オーナー 禁煙 AppleCarPlay ドラレコ前後

    本体価格
    600.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD タイガーパッケージCタイプ 50mmアップ

    本体価格
    939.7万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録 社外マフラー

    本体価格
    377万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 2004yラグジュアリーパッケージ

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    228万円

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    298.8万円

  • ハマー H2 4WD 車検9年2月 フルセグナビ 社外マフラー

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    260万円

  • ハマー H2  新車並行 ラグジュアリーPKG マフラー

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ゼノンエアロ LEXANI26インチAW 4本出し

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 ラグジュアリータイプ ガラスサンルーフ 25インチジオバンナ

    本体価格
    282万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 バックカメラ ETC 社外ナビ

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 8ナンバー ナビ・サンフール・4WD・HID

    本体価格
    240万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 

    本体価格
    400万円

関東
514
460.8万円
関西
248
468.8万円
東海
292
458.7万円
北海道
70
426.3万円
九州
109
443.8万円
東北
49
473.1万円
北陸・甲信越
48
429.2万円
中国
61
499.5万円
四国
19
505.1万円
地域別台数
関東
36
401.1万円
関西
36
393.5万円
東海
62
325.7万円
北海道
7
286.1万円
九州
16
318.6万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
5
279万円
中国
4
532.7万円
四国
4
241.3万円

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ラングラーとH2のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ハマー  H2
459万円1030万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1995~3604 排気量(cc) 5967~6162
272~284 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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