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フォレスターとH2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ハマー  H2
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
1922 中古車掲載台数 178
  • スバル フォレスター 2.0 XT プラチナセレクション 4WD リモコンキー サンルーフ SDナビ フルセグ

    本体価格
    64万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD アイサイト ナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    295万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 運転支援/視界拡張 ドラレコ

    本体価格
    302.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト

    本体価格
    214.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothHIDETCPWシ-ト

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アドバンスドセイフティP シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビ&カメラ&ETC

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD ETC・スマートキー付

    本体価格
    78.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 1オーナー 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ

    本体価格
    186.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート

    本体価格
    348.5万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 ブラックスタイリング ローダウン 社外マッドAW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 1ナンバー Borlaマフラー ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 ラグジュアリー 新車並行 グリルガード サイドカメラ

    本体価格
    338万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 黒革 四本出しマフラー社外AW 社外ナビ

    本体価格
    208.8万円

  • ハマー H2 最終モデル 新並 NEXTNATION 黒革 LEXANI26AW 地デジ付SDナビ 社外マフラー

    本体価格
    705万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ラグジュアリーPG ピューター

    本体価格
    248万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 正規D車 バネサス済 ワイド 新品タイヤ

    本体価格
    250万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD スーパーチャージャー搭載 リフトアップAW

    本体価格
    268.8万円

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

関東
529
210.4万円
関西
234
236.2万円
東海
308
229.2万円
北海道
150
188.1万円
九州
192
220.7万円
東北
177
201.8万円
北陸・甲信越
215
210.9万円
中国
88
212.5万円
四国
29
192.3万円
地域別台数
関東
36
399.7万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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フォレスターとH2のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ハマー  H2
280.8万円385万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1795~2498 排気量(cc) 5967~6162
145~184 最高出力(馬力) 320~398
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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